美国联邦快递(FedEx Corp)创建于1973年,是一家国际性速递集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务,总部设于美国田纳西州。联邦快递是**规模的快递运输公司,作为“快递业的始祖”美国联邦快递为***过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务,为客户提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。
美国联邦快递的8大优势
1、通过**庞大的货运机群及把您的货件递送至世界各地。
2、拥有**50,000多个投递地点,在当日截件时间前取件,于取件后下一个工作日中午12点前送达。在当日截件时间前取件,于取件后下一个工作日下午6点前送达。在当日截件时间前取件,于取件后*二个工作日下午6点前送达。
3、在高度竞争的世界经济中,、的服务发挥着日益显著的作用。不断创新、不断提高客户服务水平。
4、提供即时包裹追踪服务。联邦快递分为经济价(IE)和**速递(IP)。
5、帮助您提高生产率,为客户创造*并在竞争中获取时间优势。
6、旗下*过26万名员工和承包商高度关注安全问题,恪守品行道德和职业操守的标准, 并程度满足客户和社会的需求,使其屡次被评为**受尊敬和可信赖的雇主。
7、联邦快递是**规模的快递运输公司,为***过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达。
8、服务范围涵盖占**国民生产总值百分之九十的区域,提供门到门、代为清关的国际快递服务。
联邦预计在假期出货量增长12
随着网上购物的不断增长,联邦正准备迎接这个假期的假期。
递送公司预测,星期一,从黑色星期五通过平安夜出货量将上升12.4,比去年同期为317000000件。
该公司表示,要处理的挤压,它正在雇用*过55000的季节工人和投资自动化和扩展。
竞争对手美国联合包裹服务公司将于星期二发布的假日预报,说发言人史提夫Gaut。他说,同样的趋势,导致联邦的预测,更多的航运将影响。
像UPS和联邦快递公司已经从商店到网上购物的持续转变中获利。即使是,联邦的预测是一个看涨的。例如,全国零售联合会预测,十一月和十二月的在线销售将上升6个百分点,比2014年末增长8。
对交付成员的度假需求计划是很危险的。在2013年底被一个很晚的航运业的激增所引起,他们在去年大大增加了他们的季节性工作。沉重的支出拉低收入的增长,虽然联邦利润上升。
联邦和公司在今年的谈话中,对零售商的计划在假期中的尖峰。大部分的激增是由零售商承诺免费送货,即使在后几天的礼品发送季节。
联邦副总裁菲茨杰拉德-帕特里克说:“我们需要确保,如果他们在这样做的话,他们需要了解我们的能力是什么,”副总裁。我们在必要时会限制一些交付给客户的承诺。这不是很常见的。”
免费送货促销是不可能消失:近一半的消费者调查的零售联盟说,免费送货是他们购买的一个重要因素。
联邦表示,航运繁忙的日子将感恩节和十二月的前两个星期后的星期一。
大测试的交付公司将在星期一,十一月三十日,所谓的网络星期一,当联邦预计处理至少20000000包或双日平均在假期。
然而,联邦获得了突破,菲茨杰拉德说:更多的网上购物者现在很早开始,在感恩节的周末,而不是等待星期一的订单和出货量的蔓延。
在早盘交易中,联邦下跌57美分,至158.95美元,而上涨6美分,至106.86美元。
电商规模扩大带动快递货车市场增长
据Finance and Leasing Association表示,今年8月用于商业货车租赁和购买的投资金额已经增长10%,达65亿英镑。
这数据表明经济复苏范围扩大,消费者购买商品的方式也发生了改变。
BNP Paribas Leasing Solutions机构称,推动投资增长的因素包括零售业的发展和创业的人数增加,其中个人送货司机对货车的需求烈。
据汽车制造商和贸易商协会表示,去年由于法律条例发生变化,货车的需求下降了一些,2015年的需求则增长了36%。由于网购的发展,货车数量持续增加,今年货车增加了17%。这也反应零售商和物流公司减少了对商场的配送,扩大了送货的规模。
英国的网络零售额占非食品零售额的五分之一。
“物流是电商行业接下来的战场,零售商经常运送大件商品比如家具,现在他们要能够配送*小件的商品。” 咨询机构OC&C的Anita Balchandani表示。该机构预计英国的电商规模将从420亿英镑增长到2018年的610亿英镑。
Argos上周推出了当天送达服务,是家推出该服务的高街。亚马逊在伦敦和考文垂推出了Prime Now服务,而且在伦敦部分地区为冷冻食品推出了类似的配送服务。Ocado去年在货车的投资达1250万英镑,**前年的的900万英镑。
对货车的需求增长源于去年“黑色星期五”发生的配送延误事件。
去年圣诞夜City Link快递裁掉2400名员工,而且解雇了1000名个体司机,这也表明包裹配送之间的竞争越来越激烈。然而Cantor Fitzgerald公司的Robin Byde强调,长期缺乏司机将会是公司接下来几年要面临的挑战之一。
联邦:德国分公司在帕绍和梅彭开设新处理站
GLS德国分公司近日宣布,在帕绍和梅彭开设新处理站。另外,公司还额外增设了7个投递站点。
GLS德国分公司称,通过增设新站点,公司**了高水平的处理过程,为客户和收件人减少了运输时间。同时,也使货运公司的投递司机从较短的线路中受益。
帕绍处理站接管GLS原施特劳宾处理站的投递线路。而梅彭处理站则缓解了奥尔登堡处理站和奥斯纳布吕克附近处理站的压力。
另外,GLS还新开了7个投递站点。处理站将预分拣货物发送到这些投递枢纽,允许投递司机直接从投递区域出发。GLS表示,预分拣节省时间,将使快递运输*快、*。